日前，理想 i8 与大货车碰撞测试冲上热搜，引发广泛关注。

从理想官方公布的视频来看，理想 i8 共经历两次卡车撞击。而在撞击后，理想 i8 的 A 柱、B 柱、C 柱、门梁均无变形，9 个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

值得一提的是，与理想 i8 撞击的卡车则出现了整个车头断裂，甚至四轮悬空的情况。

对于上述情况，理想汽车通过封面新闻回应，明确此次测试的真实性与科学性。其表示，i8 和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证。试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，理想汽车没有任何指定。

而视频当事卡车所属品牌方「乘龙卡车」（该品牌隶属东风柳州汽车有限公司），昨日也发布了声明回应了上述事件。

乘龙卡车方面指出，某汽车品牌日前发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对乘龙卡车品牌及商业名誉带来了巨大负面影响。

乘龙卡车强调，据其了解，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频。

乘龙卡车表示，其对此事高度关注，将持续关注此事件，本着专业、严谨、负责的态度成立专项组进行进一步研究，并对此事造成的影响，保留追究法律责任的权利。

另外，针对此事，九派新闻以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研，其证券部工作人员回应称，测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数。关于卡车的来源，其表示，测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。

该工作人员还表示：「这次测试不属于公告准入测试，我们理解应该不是强制性必须做的一个（项目）业务，（测试结果）一般用于车辆的开发验证。」

昨日，理想汽车产品线负责人「老汤哥 Tango」也发文回应称，「相信权威机构的专业，要不来复测一把？」，随后理想汽车另一名产品线负责人张骁转发并表示「可以啊，直播都行」。