昨晚，吉利举行「AI 座舱技术发布会」，宣布未来将不再开发不具备 AI 能力的传统智能座舱。发布会上，Flyme Auto 2 也正式发布。

Flyme Auto 2 这次的升级主要有两个方面，分别是交互效果优化和全维沉浸感提升。交互效果主要优化了如下几个方面：

• 实况桌面：提升了车模的精细渲染与环境实时感知能力，配合更智能的时光引擎和超自然引擎，让车辆状态、外部天气一目了然；
• Alive 壁纸：可以伴随车辆的电量状态，呈现数字花朵的绽放，还会根据驾驶速度的变化，为用户呈现沉浸式的驾驶场景；
• 桌面大卡片：主副驾快捷触达音乐、座椅、车况、无界互联等常用功能；
• 全新小窗：升级支持多任务小窗，双小窗随心切换智能贴边；小窗支持多屏自由流转，全车前后排屏幕均可使用；升级实现全屏显示能力（15.4寸全屏）。

而全维沉浸方面则主要优化了车机在行车、泊车等动态场景下的功能和体验，主要是借助小窗等形式实现了千里浩瀚辅助驾驶与车道级导航的无缝融合，以及携手高德地图，在银河 M9 首发借道超车预警、汇入汇出口预警等用户痛点场景功能。

另外，Flyme Auto 2 后续会逐步完成 HiCar / Carlink Carplay Flymelink 的全协议支持，实现支持市面上 90% 以上的手机品牌。

具体更新计划上，领克10 EM-P将成为 Flyme Auto 2 的首搭车型，在9月份正式上市。吉利银河 M9 将首搭 30 寸 6K 天际屏超级体验，于 8 月 23 号将正式开启预售。其他车型则将在后续发出公告。