3月7日，《新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（岑溪东至桂粤省界段）站前工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布。
南深高铁广西岑溪东至桂粤省界段为全线最后未开工段落。项目将于3月正式开工建设，计划工期4年。
南深高铁是广西全面融入粤港澳区建设一号基础设施工程，也是广东、广西间继贵广、南广之后的第三条高铁通道。线路全长约660公里，其中新建南宁至江门段约544公里，利用在建深圳至江门铁路约116公里。
目前，南深高铁广西境内的南宁至玉林至岑溪东段和广东境内的江门（珠海）至珠三角枢纽机场至省界段均已开工建设，其中南宁至玉林段计划今年建成通车，全线有望在2027年年底前建成。
1、项目概况
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。
新建正线长111.04公里，设3个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。
主要技术标准：线路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。
2、招标范围及标段划分
招标范围：岑溪东（不含）至省界段：DK279+770～DK307+156，线路长度25.414km。
标段划分：新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（岑溪东至桂粤省界段）站前工程施工总价承包招标分1个标段，即YCZQ-5标段。
3、推荐的中标候选人
第一中标候选人：中铁五局集团有限公司
投标报价：2074394998.00（元）
第二中标候选人：中铁九局集团有限公司
投标报价：2074408485.00（元）
第三中标候选人：中铁十六局集团有限公司
投标报价：2074407252.00（元）
